Китайский автопроизводитель BYD представил свой первый серийный суперкар Yangwang U9 2024, который призван занять нишу, ранее не освоенную китайскими компаниями. Этот полностью электрический автомобиль обладает мощностью 1288 лошадиных сил, разгоняется до 100 км/ч за 2,3 секунды и уже доступен для покупки в Китае по цене 1 800 000 юаней.
Главное коротко
- Yangwang U9 2024 является первым серийным суперкаром из Китая.
- Автомобиль полностью электрический, его мощность составляет 1288 лошадиных сил.
- Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 2,3 секунды.
- Время прохождения круга на Нюрбургринге составляет менее восьми минут.
- Оснащен технологией быстрой зарядки мощностью 500 кВт и батареями BYD Blade.
- Использует 1200-вольтную электрическую архитектуру.
- Цена Yangwang U9 2024 в Китае составляет 1 800 000 юаней (269 000 долларов США).
Что изменилось
Yangwang U9 2024 представляет собой значительный шаг для китайского автопрома, поскольку это первая попытка создать серийный суперкар. Автомобиль отличается уникальной конструкцией и технологиями. Внешний вид включает двери типа «крыло бабочки», которые открываются вверх. В салоне установлены спортивные сиденья, обеспечивающие плотную посадку. Общее качество сборки отмечено как высокое, без скрипов и дребезжаний, а расположение элементов управления интуитивно понятно.
Одной из ключевых особенностей является гидравлическая подвеска DiSus-X. Эта активная система позволяет автомобилю «танцевать», поднимая каждое колесо по отдельности, и даже перепрыгивать через небольшие препятствия. В отличие от пассивных систем, DiSus-X активно контролирует положение каждого колеса, используя датчики для сканирования дороги впереди и соответствующей корректировки движения. Это помогает поддерживать устойчивость автомобиля, несмотря на его значительный вес.
Двигатели и трансмиссии
Yangwang U9 2024 оснащен полностью электрической силовой установкой. Автомобиль использует четыре электродвигателя, которые обеспечивают суммарную мощность 1288 лошадиных сил. Эти двигатели позволяют суперкару развивать крутящий момент, достаточный для разгона до 100 км/ч всего за 2,3 секунды.
Энергия поступает от батарей BYD Blade, которые используют литий-железо-фосфатную (LFP) химию. Такая технология, по сравнению с никель-марганец-кобальтовыми (NMC) батареями, используемыми, например, в Tesla, имеет свои особенности в соотношении веса к плотности энергии. Автомобиль работает на 1200-вольтной электрической архитектуре, что позволяет использовать быструю зарядку мощностью до 500 кВт, при условии наличия соответствующей инфраструктуры.
| Версия | Мощность, л.с. | Разгон 0-100 км/ч, с | Тип батареи | Архитектура |
|---|---|---|---|---|
| Yangwang U9 | 1288 | 2.3 | BYD Blade (LFP) | 1200 В |
Оснащение и комплектации
В стандартное оснащение Yangwang U9 2024 входят карбон-керамические тормоза, которые, по первоначальным ощущениям, могут быть слишком чувствительными на низких скоростях, но становятся более предсказуемыми и эффективными на высоких скоростях. Автомобиль также оснащен системой контроля тяги, которую можно регулировать, позволяя водителю контролировать поведение задней части автомобиля.
Подвеска DiSus-X, как уже упоминалось, является ключевым элементом оснащения, обеспечивающим как комфорт, так и динамичность. Она способна скрывать значительный вес автомобиля до тех пор, пока не будут превышены пределы сцепления. В тестовых условиях автомобили продемонстрировали высокую надежность, выдерживая многочисленные круги на трассе без значительных проблем, за исключением необходимости 15-минутного перерыва для охлаждения тормозов.
На тестовых автомобилях были установлены шины Pirelli, однако для экстремальной версии U9 Extreme предусмотрены специально разработанные шины Giti. Рулевое управление автомобиля острое, а шасси, благодаря активной подвеске, остается сбалансированным и предсказуемым до достижения предела сцепления.
Цены и комплектации
Yangwang U9 2024 предлагается на китайском рынке по цене 1 800 000 юаней. В пересчете на доллары США это составляет примерно 269 000 долларов. Такая цена ставит Yangwang U9 в один ряд с такими суперкарами, как McLaren Artura и Porsche 911 GT3.
Хотя по показателям мощности Yangwang U9 превосходит многих конкурентов в своем ценовом сегменте, в мире суперкаров важны не только цифры. Тем не менее, для первого серийного суперкара из Китая, Yangwang U9 предлагает впечатляющее сочетание технологий и производительности.
Что это значит для покупателей
Yangwang U9 2024 уже доступен для покупки на китайском рынке. Покупатели получат полностью электрический суперкар с высокой мощностью и инновационной подвеской. Цена в 1 800 000 юаней делает его конкурентом для известных европейских суперкаров. Это предложение расширяет выбор для тех, кто ищет высокопроизводительный электромобиль в сегменте суперкаров.
Частые вопросы
Yangwang U9 2024 оснащен силовой установкой мощностью 1288 лошадиных сил.
Разгон Yangwang U9 2024 от 0 до 100 км/ч занимает 2,3 секунды.
Цена Yangwang U9 2024 в Китае составляет 1 800 000 юаней, что эквивалентно примерно 269 000 долларов США.
В Yangwang U9 2024 используются батареи BYD Blade с литий-железо-фосфатной (LFP) химией.
Yangwang U9 2024 оснащен гидравлической подвеской DiSus-X, которая активно контролирует движение каждого колеса и позволяет автомобилю выполнять уникальные маневры.
