Компания Mercedes-Benz провела необычный краш-тест, чтобы продемонстрировать высокий уровень безопасности нового поколения CLA. Впервые в истории автомобильной индустрии были столкнуты два движущихся автомобиля: бензиновый CLA Shooting Brake врезался в бок полностью электрического седана CLA, имитируя типичное Т-образное столкновение на перекрестке. Оба автомобиля двигались со скоростью 56 км/ч.
Главное коротко
- Mercedes-Benz провел уникальный краш-тест с участием двух движущихся автомобилей CLA.
- Бензиновый CLA Shooting Brake столкнулся с электрическим CLA седаном.
- Оба автомобиля двигались со скоростью 56 км/ч.
- Все восемь манекенов в салонах автомобилей остались в безопасности, показания были ниже биомеханических пределов.
- Системы безопасности, включая выдвижные дверные ручки и отключение высоковольтной батареи, сработали корректно.
- Тест показал поведение автомобилей с ДВС и электромобилей при столкновении.
Детали беспрецедентного краш-теста
Традиционно автопроизводители тестируют боковые удары, используя тяжелую тележку, имитирующую второе транспортное средство. Однако Mercedes-Benz пошел дальше, проведя первый в своем роде тест с двумя движущимися автомобилями. Это позволило получить точные данные о поведении обеих моделей при реальном столкновении. Во время удара передняя часть CLA Shooting Brake поглотила значительную часть энергии благодаря зоне деформации, при этом мгновенно сработали передние и боковые подушки безопасности. В пострадавшем CLA седане основной удар пришелся на двери, стекла разбились, а подушки безопасности, включая подушки между передними пассажирами, также активировались.
По результатам теста, все восемь манекенов, находившихся в автомобилях, показали значения ниже биомеханических пределов, что свидетельствует о низком риске серьезных или опасных для жизни травм. Этот краш-тест не только продемонстрировал эффективность систем безопасности CLA при Т-образном столкновении, но и предоставил ценные данные о взаимодействии автомобиля с двигателем внутреннего сгорания (ICE) и электромобиля (EV) в аварийной ситуации.
Работа систем безопасности и особенности CLA
Новый CLA оснащен выдвижными дверными ручками, которые, несмотря на запрет в Китае и возможное ограничение в Европе, показали свою эффективность. После удара дверные ручки выдвинулись, а боковые окна открылись. Mercedes-Benz также сообщил, что высоковольтная батарея электрического двигателя автоматически отключилась от трансмиссии, предотвращая потенциальные риски. Аналогично, топливная система Shooting Brake была отключена, чтобы избежать возгорания автомобиля.
Тест подчеркнул, как далеко продвинулась автомобильная безопасность за последние десятилетия, и подтвердил, что новое поколение CLA способно защитить пассажиров даже в сложных сценариях столкновений. В будущем было бы интересно увидеть, как Mercedes-Benz AMG GT SUV, весящий до 5 985 фунтов (2 715 кг), столкнется с CLA, поскольку небольшой CLA и его пассажиры могут не отделаться так легко в таком сценарии.
Частые вопросы
В краш-тесте Mercedes-Benz CLA было имитировано Т-образное столкновение, часто происходящее на перекрестках.
В краш-тесте участвовали бензиновый CLA Shooting Brake и полностью электрический CLA седан.
Оба автомобиля двигались со скоростью 56 км/ч во время столкновения.
Зоны деформации поглотили удар, мгновенно сработали подушки безопасности, выдвижные дверные ручки открылись, а высоковольтная батарея электромобиля и топливная система бензинового автомобиля были автоматически отключены.
Все показания манекенов оставались ниже биомеханических пределов, что указывает на низкий риск серьезных травм.
Вам также может понравиться
