0+

Создатели Assetto Corsa Rally раскрыли планы развития: новые машины Группы B, снежные ралли и поддержка VR

Интервью с гейм-директором Assetto Corsa Rally Ирвином Зонкой: график обновлений, новые машины легендарной Группы B и Группы A, снежные спецучастки и интеграция VR.

Поделиться
Раллийный автомобиль на гравийном спецучастке в гоночном симуляторе Assetto Corsa Rally
Содержание

Гейм-директор и креативный руководитель проекта Assetto Corsa Rally Ирвин Зонка раскрыл подробности о текущей разработке и дальнейших этапах развития гоночного симулятора от студии Supernova Games Studios. Команда готовит масштабные контентные обновления с интервалом в два-два с половиной месяца, включающие пополнение автопарка легендарными машинами Группы B и Группы A, а также два совершенно противоположных по характеру раллийных этапа, один из которых будет целиком снежным. Проект продолжает развиваться в рамках программы раннего доступа (Early Access), получая доработки физической модели шасси при непосредственном участии профессиональных пилотов чемпионата мира по ралли WRC.

Главное коротко

  • Разработчики запланировали выпускать обновления для симулятора приблизительно каждые два месяца (максимум два с половиной месяца при особо крупном объеме работ).
  • В ближайших патчах в игру добавят еще один автомобиль раллийной Группы B со специальной модификацией, а также новые машины Группы A.
  • Студия проектирует две абсолютно контрастные раллийные локации, включая этап с полностью заснеженным дорожным покрытием.
  • В команду разработки входят опытные специалисты: Ирвин Зонка работал в Milestone с 2005 года над 40 гоночными играми, а к Digital Bros присоединился в 2021 году для создания раллийного спин-оффа Assetto Corsa.
  • Настройку поведения машин и физической модели помогают вести заводской пилот команды Ford M-Sport в WRC Джон Армстронг, гонщик Томмазо Чуффи и коллектив Ike Racing.
  • Финальный релиз версии 1.0 получит поддержку шлемов виртуальной реальности (VR), расширенные сетевые и офлайн-режимы, при этом стоимость игры может быть скорректирована по мере наполнения контентом.
Создатели Assetto Corsa Rally раскрыли планы развития: новые машины Группы B, снежные ралли и поддержка VR


Что изменилось

Разработка раллийного проекта базируется на концепции приоритета качества над количеством. Автор идеи и гейм-директор проекта Ирвин Зонка родился в итальянском городе Боргоманеро — на родине двукратного чемпиона Италии по ралли Пьеро Лонги. С подросткового возраста он наблюдал за эпохой доминирования Lancia Delta в мировом ралли и выступлениями Айртона Сенны в Формуле-1, а также посещал этапы чемпионата по автокроссу в Маджоре. Начав карьеру в игровой индустрии в 2005 году в возрасте 21 года в компании Milestone, Зонка приложил руку к созданию порядка сорока гоночных проектов по лицензиям MotoGP, SBK, WRC, Supercross и MXGP. В 2021 году специалист перешел в состав холдинга Digital Bros с целью разработки самостоятельного раллийного ответвления серии Assetto Corsa в студии Supernova Games Studios.

С технической стороны физический движок проекта непрерывно модернизируется. Дизайнер управляемости Джузеппе («Abbo90») и ведущие разработчики регулярно проходят специализированные курсы экстремального вождения на льду и гравии за рулем таких автомобилей, как Mitsubishi Lancer, Subaru Impreza и раллийный Ford Escort Группы 2. Для настройки реалистичного звукового сопровождения привлечен саунд-дизайнер Марк Найт («TDK»), который сам является владельцем Subaru Impreza. Кроме того, студия взаимодействует с активным сообществом в официальном Discord-канале Assetto Corsa, а в штат команды входят симрейсеры и авторы тематического контента, включая Мэтта с канала «Yorkie065».

В части визуализации и окружения ключевым приоритетом выступает детальная проработка сложных раллийных условий. В игре уже представлены такие знаковые соревнования, как каменистое Ралли Акрополис в Греции (Akropolis Rally Greece) и асфальтово-ледовое Ралли Монте-Карло. Сейчас художники и инженеры студии завершают подготовку двух принципиально новых соревнований, имеющих диаметрально противоположный рельеф и сцепные свойства. Одно из них станет полностью заснеженным испытанием, требующим перенастройки алгоритмов взаимодействия колес с зимней трассой.

Создатели Assetto Corsa Rally раскрыли планы развития: новые машины Группы B, снежные ралли и поддержка VR


Двигатели и трансмиссии

В структуру симулятора заложено детальное моделирование силовой механики раллийных болидов различных исторических эпох. До сих пор единственным представителем «золотой эры» Группы B в игре выступало заднеприводное купе Lancia Rally 037 EVO 2 образца 1984 года. В будущих апдейтах автопарк расширится еще одним культовым автомобилем категории Group B, а также его особой модификацией (включая вероятность появления дорожной омологационной версии, на что намекают материалы с моделью Lancia Delta S4). Также подтверждено скорое появление свежих машин классической Группы A в дополнение к уже представленной в апдейте 0.4 исторической Subaru Impreza S3 Group A Колина Макрея.

Эволюция физики опирается 

на обратную связь действующих пилотов. Ключевым консультантом команды выступает гонщик заводского коллектива Ford M-Sport Джон Армстронг, совмещающий старты в классическом ралли WRC с опытом в профессиональном виртуальном автоспорте. Вместе с ним тонкую доводку узлов подвески, распределения крутящего момента дифференциалов и отклика трансмиссий проводят итальянский пилот Томмазо Чуффи и гоночная команда Ike Racing, выступающая в Европейском историческом чемпионате по ралли (European Historic Rally Championship).

Категория / Класс Представленные и анонсированные модели Тип привода Специфика физической модели
Group B Lancia Rally 037 EVO 2 (1984), новая модель и спецверсия Задний / Полный Экстремальная избыточная мощность, малый вес, сложный контроль наддува
Group A Subaru Impreza S3 (машина Колина Макрея) и новые модели Полный Точный баланс межосевых дифференциалов, высокая прижимная сила
Group 2 (тестовая база) Ford Escort (натурные тесты инженеров) Задний Классическая механика привода без электронных ассистентов

Создатели Assetto Corsa Rally раскрыли планы развития: новые машины Группы B, снежные ралли и поддержка VR

Оснащение и комплектации

По своей архитектуре проект создается как долгосрочный эталон реалистичного виртуального ралли, ориентируясь на историческое наследие Richard Burns Rally (RBR) и достижения создателей серии DiRT Rally из студии Codemasters. На этапе раннего доступа симулятор постоянно дополняется новыми функциональными блоками.

Разработчики подтвердили, что в перспективную дорожную карту проекта входят полноценная поддержка шлемов виртуальной реальности (VR), расширенные сетевые соревнования, новые сольные режимы прохождения и специализированные инструменты для проведения состязаний. В то же время добавление знаменитой американской горной трассы Пайкс-Пик (Pikes Peak) и специализированных монстров вроде двухмоторного Suzuki Escudo Pikes Peak пока не входит в приоритеты команды, хотя возможность прямой лицензии у компании Suzuki разработчиками не исключается.

Цены и комплектации

В настоящее время игра распространяется в цифровом формате Early Access. Разработчики предупредили о вероятном пересмотре ценовой политики в будущем: базовая стоимость игры может быть увеличена перед выходом версии 1.0 пропорционально объему добавленного контента, числу раллийных локаций и глубине проработки игрового процесса.

Этап распространения Версия Статус контента Ценовая политика
Ранний доступ (Early Access) Версии от 0.4 до 0.6 и выше Базовый набор спецучастков, регулярные патчи каждые 2–2,5 месяца Текущая базовая стоимость
Финальный релиз Версия 1.0 Полный автопарк, снежные этапы, поддержка VR, мультиплеер Возможное повышение цены к релизу

Производство и сроки продаж

Крупное обновление игры под индексом 0.6 вышло в сентябре, а следующий плановый релиз нового контента ориентировочно намечен на ноябрь в рамках регулярного двухмесячного цикла производства. Сроки официального завершения раннего доступа и выхода версии 1.0 студия Supernova Games Studios объявит отдельно на более поздней стадии полировки проекта.

Создатели Assetto Corsa Rally раскрыли планы развития: новые машины Группы B, снежные ралли и поддержка VR

Что это значит для покупателей

Для поклонников реалистичных гоночных симуляторов проект Assetto Corsa Rally формируется как главный претендент на статус долгосрочного эталона дисциплины с многолетней поддержкой. Покупка игры на стадии раннего доступа позволяет зафиксировать более низкую стартовую цену до ее возможного подорожания на релизе версии 1.0, а также опробовать регулярные порции легендарных раллийных болидов Группы B и Группы A задолго до финального запуска.

Частые вопросы

Как часто разработчики выпускают обновления для Assetto Corsa Rally?

Команда ориентируется на регулярный график выпуска обновлений приблизительно каждые два месяца, увеличивая срок максимум до двух с половиной месяцев в случаях повышенной сложности задач.

Какие новые автомобили появятся в игре в ближайшее время?

Студия официально подтвердила скорое добавление новой машины экстремальной Группы B вместе с ее специальной модификацией, а также пополнение списка классических автомобилей Группы A.

Появятся ли в игре зимние снежные трассы?

Да, гейм-директор проекта подтвердил создание двух диаметрально противоположных по характеру раллийных локаций, одна из которых будет полностью покрыта снегом.

Кто из реальных гонщиков помогает в настройке физики машин?

В доводке физической модели участвуют пилот заводской команды Ford M-Sport в мировом чемпионате WRC Джон Армстронг, раллист Томмазо Чуффи и спортивный коллектив Ike Racing.

Будет ли симулятор поддерживать шлемы виртуальной реальности?

Да, интеграция режима виртуальной реальности (VR) официально входит в планы команды разработчиков наряду с расширением сетевых и одиночных режимов к релизу версии 1.0.

Нашли ошибку? Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter
Понравилась статья? Оцените
Поделиться
Николай Савельев
Об авторе
Николай Савельев

Пишу про ежедневную эксплуатацию: сезонное обслуживание, расход, шины и жидкости.

Все материалы автора 10

Вам также может понравиться

Сообщить об ошибке